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“我们将很快在主仲裁庭提交紧急救济程序申请，但此项紧急救济裁决可能会延迟两个月到三个月，因此公司现金流的紧张状况仍将持续。”FF在声明中表示，不得不采取进一步的成本削减措施来应对当前的财务状况，包括进一步采取停薪留职措施。据FF方面向《证券日报》记者介绍，目前，FF在全球有1000名左右员工在职，其中美国有500多名，中国有500名左右，此次停薪留职的只涉及美国的100多名员工，其他美国员工则会降薪；但中国员工均不受影响。

事实上，这并非FF首次“削减成本”。早在今年10月与恒大撕破脸之后，FF就已经陷入了财务困难境地。FF曾发内部邮件宣布，今年5月1日之后加盟FF的员工大部分将会在11月份和12月份停薪留职，仅留下500多位核心员工造车，并全员降薪20%，贾跃亭则宣布仅领1美元年薪。

二、未及时披露“17华业资本CP001”发行以来超过公司净资产50%以上的资产抵（质）押事项；三、未及时或同步披露应收账款逾期事项、重大诉讼情况。依据相关自律规定，经2019年第3次自律处分会议初审、2019年第4次自律处分会议复审，给予华业资本严重警告处分，暂停债务融资工具市场相关业务一年，责令其针对本次事件中暴露出的问题进行全面深入的整改；给予企业责任人徐红、郭洋警告处分，并建议2人参加协会信息披露相关培训。

数据显示，受补贴退坡影响，2019年12月全国新能源汽车销量16.3万辆，同比下降27.4%，同时也是连续第6个月出现下跌，鸿海精密与菲亚特克莱斯勒选择现在“入场”显得有些“为时已晚”。与此同时，鸿海精密与菲亚特克莱斯勒双方在新能源汽车相关技术上仍存在短板，而技术更为成熟的特斯拉、奔驰、宝马等国外大牌车企已经纷纷加速在中国市场布局并推出了新能源汽车，进一步加剧了国内新能源车市的竞争，本次合作能否在中国市场掀起波澜，目前看来，还很难说。

记者从知情人士处获悉，收购如意岛一事，郭英成本人的意愿较大，与中弘接触也是郭本人亲自推动。不仅如此，佳兆业在2017年宣布进军长租公寓领域，迄今为止进展也较为缓慢。佳兆业在去年宣布，预计三年内打造10万间长租公寓和5万个联合办公的卡位。但其中期业绩报告显示，今年上半年完成的长租公寓为3700多间，工位8600多个。

回顾去年四季度，事实上并没有太多值得担忧的因素，主要困扰市场情绪的就是盈利预期下降和对资金流动性的担忧。然而在今年一季度市场已经证明，公司盈利优于预期，且现金流仍足以支撑企业运营。华尔街预期，4月份市场交易将进一步围绕着企业盈利展开。目前2018年四季度财报季已经收官，数据显示在已经公布财报的501家成分股公司中，有341家公司盈利超预期，占比达68.1%；125家公司盈利逊于预期，占比25.0%；35家公司盈利符合预期，占比7.0%。总体来看，2018年公司营业收入较2017年增幅为21.8%，销售增幅9.0%。随着2019年第一季度财报季拉开序幕（预计在4月底前将有70%的公司公布今年一季度财报），目前已经公布的15家公司业绩中有14家盈利超预期，且6家销售超预期。市场预期，2019年一季度公司整体盈利将比上一季度下降7.1%，较2018年同期小幅增长0.8%，较2018年第三季度的盈利高点下降约10.9%。