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当前,深圳的公交地铁都设有爱心座位,尽管当前让座在深圳已蔚然成风,但是也有霸占爱心座位拒绝让座的情况发生。为保证有需要的人士在乘坐公共交通工具时能够得到良好照顾,《草案修改稿》规定,公共交通工具应当设置爱心座椅,供老年人、孕妇、残疾人等有需要的乘客优先使用,其他乘客使用的,应当让座,不让座的,司乘人员有权要求其让座。

邹建军认为,以一架飞机每天工作至少9个飞行小时来计算,96架飞机停飞多一天,对航空公司的经营损失是叠加累积的,他指出对于大航空公司来说,机队规模较大,某一机型的停飞可以很快由其他机型补替,料对经营上产生的影响不会太大,但是对于小航空公司来说,停飞一两架飞机很可能打乱了其整体航线计划,停飞时间越长对小公司的航线市场经营越发不利。比如祥鹏航空机队规模为50架,就有3架737MAX要禁飞。福州航空总共才18架飞机,其中2架737MAX也只能趴窝里了。厦门航空机队规模虽然有210架,但其737MAX也有10架,且主要飞一些中程航线,禁飞之后让其机队安排捉襟见肘。

而在税收优惠方面,业内人士建议,将目前的6%或1000元的最高抵扣限额提高到10%或5000元;同时将目前领取阶段7.5%的个人所得税税率降为3%。“一方面可以将缴费期适用税率10%的人群全部纳入政策覆盖面;另一方面,在新税制下,每月基本养老收入低于5000元免予征税,在5000元和8000元之间适用3%个人所得税率,税延养老保险领取期税率为3%,保持领取税率统一。”周燕芳在议案中表示。

《中时电子报》报道称,台“观光局长”周永晖随后回应称,该酒店是一般旅馆业,由新北市政府核发旅馆登记证,相关情形须待新北市府调查再对外公布,一切依法办理。“观光局副局长”张锡聪称,根据“观光发展条例”第53条,观光旅馆业、旅馆业、旅游业等,若有玷辱台湾荣誉、损害台湾利益,可处3万元(新台币,下同)以上、15万元以下罚锾,情节重大可定期停止营业或废止执照。

彼时,无论是首批获批参与试点的保险公司和行业内人士都普遍看好这一业务的前景。根据国泰君安此前预测,2017年三个试点地区的寿险保费收入合计为1888亿元,占全国寿险保费收入的8.8%。目前我国缴纳个人所得税的总人口为3000万,个体工商户为5400万,根据三个试点地区的就业人口数占全国就业人口数的比例(4.17%)以及GDP占比(9.67%)可算出符合购买资格的人口数,试点方案规定的税延上限为每人每月1000元,假设试点对象中有三分之一的人有购买该税延型养老险的意愿,则可以测算出该项试点可以带来三地寿险保费的增长约259亿元,相比2017年全国寿险保费收入提升1.21个百分点。

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