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原来，2017年3月时，覃某从亲戚、同事处借款买了一处位于门头沟的商铺。同年5月开始，覃某陆续用取来的钱还借款，部分钱还另外买了理财及借给朋友开店。覃某交代，自己取款的银行卡开户人张某是其在歌厅喝酒时认识的领班，“我当初想在外边做兼职，接一些培训的活儿，就跟张某说让她办张卡给我用，给了她500元。”

对于指控，覃某当庭表示认罪。覃某说，自己在华夏银行开发中心担任三室的处长，日常负责银行核心系统的开发和维护。2016年11月份，他利用开发中心内的电脑编写了一个后台程序，并将其放在银行主系统上，“编写这个程序是为了验证银行核心系统的漏洞是否存在，这个缺陷大概是在跨行ATM机取款后，取款成功但不会计入账户。”

3金融服务费合理与否难定性，维权事件或许只是揭开汽车金融乱象一角汽车金融市场高速发展，但当中存在的乱象也不容忽视。例如在线汽车金融平台，准入门槛低的问题尤为明显，平台的风控能力也因此受到诸多质疑。线下以4S店为主的汽车消费场景中，捆绑销售、乱收费或者说收费不透明的情况也显而易见，此次西安奔驰女车主维权事件更是将这一问题深度曝光。

但是，在大多数分析家看来，“宣战”的惨状应该不会出现。Wedbush证券分析家Michael Pachter就表示，他认为离婚不会对亚马逊的股价产生多大影响，并补充“无法想象”麦肯齐愿意在亚马逊种下祸根。确实，大多数华尔街人士都同意这种说法，认为正如贝佐斯夫妇在离婚声明中表示“要继续作为朋友来分享各自的生活”那样，他们不会让私人的婚姻问题演变为亚马逊的灾难。

新兴险企中，众安保险对于汽车金融也发力颇多，构建了以车买卖、车钱包、车享汇、UBI储备为四大特色服务的汽车生态服务体系，并深挖其中的金融机遇。保险公司布局汽车金融市场深层次的逻辑还在于，随着新车销量的不断下滑，车险保费收入增速也明显下滑，严重依赖车险业务的财产险公司迫切需要进行业务模式改革，面对车险销售大多掌握在中介渠道手中，其迫切希望在汽车产业链上占据更多主动权，汽车金融，作为重要一环，自然不容错过。

“客户遭遇此类保险欺诈，也可看出客户自身对正规的付费方式缺乏了解。”某寿险公司相关负责人向记者表示，目前保险公司在保费收付环节已有明显改进，该人士介绍称，通常保险公司和银行签订协议，保险公司收取的保费全部由银行进行代扣，客户投保时，代理人输入客户的身份证信息以及银行卡号后，银行会发送扣费授权短信供客户确认，同时客户也要签署投保确认书，待客户确认后银行就会进行代扣保费，而此前利用POS机、微信转账等传统方式已经很少见。