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②供应及利润方面：目前焦炭平均利润在100元/吨左右，在钢材盈利一般的情况下，该利润水平也不算太差，在政策允许的情况下，焦企依然将开足马力生产。从目前焦企限产政策来看，山西、山东焦企限产时间多在国庆前后，影响时间大约十天左右，也就说国庆节过后，限产结束，焦炭供应可能很快回到限产之前的水平。

王国清认为，目前较多钢企采取停限产等措施，减少了市场供给，供需预期较前几日好转，也是钢企股价普遍上涨的原因之一。铜铝冶炼企业与钢企相似，由于生产连续性要求，春节期间，冶炼企业普遍未停产。疫情主要影响了有色金属行业加工端企业的复工延后。据上海有色网消息，河南铝板带箔、广东铝（33）型材、江浙铝加工企业普遍已于2月10日复工。

据《检察日报》消息，季建业的主要犯罪事实就发生在与其有20多年交往的这个“朋友圈”中。在这个只有六七个人“朋友圈”中，有的是季建业的部下，有的是季建业的朋友，绝大多数是1990年季建业任吴县县委副书记时交下的。徐东明就是其中最典型的一个，他曾是季建业的部下，也是季建业案中行贿数额最多的人。

融资成本方面，2019年上半年，碧桂园加权平均借贷成本仅为6.42%，与2018年年末基本持平。来自据克而瑞地产研究统计数据显示，受制于境内外融资环境收紧，2019年上半年房企债券融资成本为7.25%，较2018年年末上升0.77个百分点。

以货值计算，截至报告期，碧桂园在国内已获取权益可售资源约17587亿元，潜在权益可售货值约10251亿元，权益可售资源合计27838亿元，可满足集团未来三年到四年的销售量。而在已获取可售资源中，98%位于常住人口50万人以上的区域，94%位于人口流入区域，75%位于五大城市群，大多数货量分布符合人口流动趋势。

而这也是该无人重卡在国内的首次亮相，不过这位大块头的前脸，和今年5月底京东发布的概念图有些许不同，概念图中的车前脸采用的是看起来比较炫酷的大面积直瀑式进气格栅（见下图）。在发布这台车的时候，京东给出的官方数据是：这款无人重卡长9米，高3.5米，宽2.5米，车厢长度约为14米左右，自动驾驶达到L4级别（无人驾驶按照自动化程度分为L1~L4四个等级，L4级为自动驾驶智能化程度最高），即无人操作即可自动完成高速行驶、自动转弯、自动避障绕行、紧急制动等绝大部分有人驾驶功能。