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所以，根据目前技术发展我国热心网友设计了一架编号“火龙”的六代先进战斗机。网友给这架飞机起了一个“歼-50”的编号，而这架飞机很大程度上带着未来我国六代战斗机的影子。未来我国的六代战斗机依靠变循环发动机，完全可以实现2马赫以上的巡航速度，且飞行高度有可能会突破到3万米。而为了保证高超音速性能，“火龙”会采用翼身融合技术，并且采用菱形机翼设计，飞机取消平尾，垂尾改为全动式，在低速飞行时可以放平补充机翼升力、减小雷达反射；需要高机动飞行时，则竖起用于增加飞机的机动性。不仅如此，我国未来的六代战斗机甚至还可以设计折叠式腹鳍，以便增加飞机飞行稳定性。

10月份，进出口总额27071亿元，同比下降0.5%，降幅比上月收窄2.7个百分点。其中，出口15042亿元，同比增长2.1%，上月为下降0.7%；进口12029亿元，下降3.5%，降幅比上月收窄2.5个百分点。进出口相抵，贸易顺差3013亿元。贸易规模持续扩大。1-10月份，进出口总额256273亿元，增长2.4%。其中，出口139840亿元，增长4.9%；进口116432亿元，下降0.4%。贸易结构继续优化。一般贸易进出口增长4.8%，占进出口总额的比重为59.3%，比上年同期提高1.4个百分点。民营企业进出口增长10.3%，占进出口总额的比重为42.4%，比上年同期提高3个百分点。规模以上工业企业实现出口交货值101139亿元，同比增长1.8%。

产业互联网进入黄金期多年来信息技术与实体经济深度融合，首先就是在服务消费领域取得了最大的成功，比如手机支付、共享单车等。而产业互联网（Industrial Internet）则是从消费互联网引申出的概念，是指传统产业借力大数据、云计算、智能终端以及网络优势，提升内部效率和对外服务能力，是传统产业通过“互联网+”实现转型升级的重要路径之一。

区域综合交通网络的整体效率和服务质量的提高不仅要依靠高铁、高速公路、枢纽型机场等区域交通骨干体系的建设，也有赖于各层级交通网络间和交通方式间的顺畅衔接，有赖于区域交通大动脉与城市内部交通的毛细血管间的便捷联系与换乘。因此，推动长三角区域交通一体化发展，也要重视城市内部轨道交通、公共交通等交通体系与区域性主干网络的衔接与换乘，改善机场、高铁等大型对外交通枢纽与轨交、公交等市内交通网络的高效联系，在提高综合交通系统性整合协调水平和层次性服务的基础上，改善与提升区域交通出行的整体效率和服务质量。

“打造工业互联网要从企业开始。”李毅中介绍说，我国去年的工业增加值是30万亿人民币，规模以上的工业企业就有37万户。而互联网作为一个必需的基础工具，可以在企业内部把各个物理单元相连接，也可以让企业与消费者、供应商、销售商、投资人、合作伙伴等外部利益相关方相连接。现代通讯技术提升了互联网的应用水平，催生了新产业、新产品，培育了新模式、新业态。一系列数字化解决方案供应商的诞生，推进了工业互联网的成长。

香港民航处表示，波音B737-8型号客机在5个月内发生两宗严重意外，民航处也留意到美国联邦航空局（B737-8飞机的型号审定民航局）确认B737-8型号飞机依然适航，而有关的意外调查仍在进行中。在过去数天，民航处一直与美国联邦航空局及相关机构（包括两家仍然使用B737-8型号飞机在香港国际机场营运的外地航空公司）密切联络。